martes, marzo 13, 2007

El interior de los coches

Ultimamente he leído algún post relativo en el blog de Enrique Dans, pero me atrevo a decir que no copio puesto que el tema lo he tocado también en mis conversaciones. Cada vez es más difícil hablar de algo con tus amigos que no haya salido en un blog...

El tema es que se echa de menos en los coches, nuestra segunda casa, alguna posibilidad más de aparcar la tecnología que llevamos a cuestas. Habitualmente conduzco dos coches, separados por más de diez años de edad, y cuya diferencia tecnológica más notable es que uno lleva un cassette, y el otro un cd con mp3. Por lo demás, para meter cualquier otro gadchet tengo una ('1') toma de mechero (suena a chiste, como los ceniceros) que me da doce voltios de contínua capaces de tostar un pollo.
De vez en cuando los anuncios se descuelgan con alguna perla tecnológica como 'ahora bluetooth en toda la gama' o regalos explosivos similares. La racanería de electrónica en los coches no es nada nuevo: antes te daban el elevalunas eléctrico como un extra, como si diez ingenieros lo hubieran diseñado especialmente para tí.

Así tenemos que la lista de enchufables al coche parecen los adornos de una feria: un cargador de pda que nunca ha salido de la caja, un manos libres de 19€ (gracias Carrefour, ya no los hay en ninguna parte), un navegador Navman. Sumo el adaptador de cassette a mp3, el cargador de las baterías de aeromodelos del abuelo, un inflador de ruedas que me regalaron y no vale para nada, y seguro que me dejo algo. ACTUALIZACION: el mando del garaje, que no me hace falta tenerlo más que en el coche, y el propio extraible del radio cassette. Si no me llevo el salpicadero a casa sino que tengo una llave para el coche yo no se por qué me tengo que llevar el salpicadero (curioso nombre) de la radio.

En su día toqué en el trabajo temas de hosts embarcados en aviones y se planteaban problemas serios de vibración, de soportar los famosos 9g's de un impacto, inexplicables problemas de compatibilidad electromagnética, presurización de los discos duros y otros. Todo ello imagino que será aplicable en su medida a la electrónica del automóvil, lo que podría justificar la 'brevedad' de ésta. Sin embargo no parece tener mucho sentido en la electónica del usuario de cabina. Más bien la ausencia de cacharros o de conexiones para enchufarlos parece más una cuestión de tacañería o de 'pase por concesionario' si quiere más lucecitas.

A mí me gustaría que hubiera:
  • un host de viaje, con una pantalla táctil y bien integrada. Si quieres poner navegador, música o cine, un solo cacharro bien puesto y software.
  • al menos una entrada de audio o usb en el equipo de sonido, para enchufar un mp3 o una multibanda en el circuito.
  • una toma de corriente más humana. Un conversor dc/ac de hasta 150w vale menos de 60 euros y te da 'un enchufe' para un ordenador, el cargador del móvil o cualquier otra historia.
  • Ya puestos, usuaría el host para identificar al usuario (huella biométrica, pin, etc) en vez de las llaves, y tendría alguna capacidad de emitir una señal para abrir el garage, 'pitar' a otro coche sin hacer ruido, etc.

En fin, mientras los coches tengan más ceniceros que enchufes recomiendo hacerse rico y comprarse el gama alta con todos sus extras.

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lunes, marzo 12, 2007

Vuelven los parabólicos

Este fin de semana he hecho lo que recomiendan nueve de cada diez dentistas: sentarme a ver la tele. Y he tenido una grata sorpresa, que los canales de la antena parabólica que habían desaparecido de mi antena colectiva han vuelto a aparecer.
No se por qué se produce ese 'efecto Guadiana', pero con la llegada de la TDT y otras certezas ya daba por perdidos los canales en cuestión. En concreto veo el Eurosport, la CNN internacional y el TV5 Monde. Ocasionalmente he llegado a tener ARTE, BBC y la MTV. De los mencionados me quedo con el CNN y TV5, en inglés y francés respectivamente.
Me gustan por varias razones que expongo (para eso tengo el blog):
-hablan en lenguas 'raras' de cosas que conoces. No resulta violento ponerte a escuchar un telediario o un programa de mascotas con tus hijos en inglés o francés. A ellos les suena normal, y a tí también.
-dan otros puntos de vista de las noticias. No digo que sean más neutrales que los canales de aquí, de cuya neutralidad política nadie duda (yo la tengo bastante clara..)
-jerarquizan las noticias nacionales nuestras dentro de las internacionales. Esto nos da una idea de lo que nuestros problemas importan fuera, o qué es lo que preocupa fuera.
-ves cómo vive la gente de otros sitios. En concreto TV5 se mete mucho por el Magreb, y la Francia rural, donde vive gente normal como en todas partes.
-y por último, muchas de las producciones que consiguen sentarte un cuarto de hora seguida en la butaca están hechas con cuatro duros, o al menos esa es la impresión. Se demuestra de nuevo que el dinero no reemplaza al talento.

Pues eso, os animo a pinchar la antena de nuevo en la azotea.



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viernes, marzo 09, 2007

Oficina móvil

Hola, público invisible,
llevo un montón de tiempo sin escribir, pero la presión de las masas es tal que tendré que volver a hacer arte.

Hoy os voy a contar como me monto la oficina móvil en el coche, que es algo que a muchos de vosotros os llama la atención y que practico varias veces a la semana.

El tema es que yo vivo en una punta de Madrid y trabajo en la otra. Por las mañnas cruzo la Península por todo el centro antes de que el tráfico haga imposible la circulación, y por las tardes deshago el camino.

Cuando tengo alguna reunión en el centro o fuera de la oficina a las diez, o a las once, el tema es que no vale la pena cruzar la ciudad para una horilla de producció que luego no es tal. Es el momento de la oficina móvil.

Todo lo que necesitas para trabajar:

* el coche aparcado y cerrado con la radio puesta y un bonito paisaje. Te sientas en el asistento sin volante
* el parasol del coche (antes clippy o algo así) sobre las rodillas en en asiento del pasajero. Ayuda a sujetar el portátil y aisla los huevecillos de radiaciones malignas.
* el portátil, con bien de batería por delante para no tener sobresaltos. Estoy pensando en comprar un adaptador de 12 a 220 voltios para completar el conjunto. Yo siempre llevo el portátil en una mochila en el maletero, por si tengo que hacer alguna parada sin él. Además nunca abro o cierro el maletero para dejar cosas en el sitio que aparco.
* todos los papeles que te hagan falta, y el móvil, en el asiento del conductor.
* y deseable, una wifi abierta de algún vecino para poder mirar el correo y el BOE. No olvides acceder al correo en seguro (https://www.gmail.com) porque hay mucho cotillo suelto.

A pesar de lo que parece, la producción se dispara en el vehículo, porque la oficina es más bonita, no hay distracciones de compañeros, y además estás siempre a dos calles del foco de información.

Solo me falta que Santa me traiga una tarjeta 3G pagada para diez años y meter una laser en el maletero.

Saludos cordiales,


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